СрочноОплата за км
от 160 000 ₽/ мес. · 15 ₽/км
Водитель кат. CE на еврофуру (Москва — Екатеринбург)
Москва — Екатеринбург — Москва, круговые рейсы
DAF XF 480, тент-штора 92 м³
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаМосква
Работа для настоящих
дальнобойщиков
Межгород по всей России: прямые работодатели и проверенные перевозчики, исправная техника, официальное оформление, честная оплата за километры и рейсы, вахта на Севере.
- Стабильные рейсы по всей России
- Предрейсовый контроль и плановое ТО
- Прозрачные условия и честная оплата
- Поддержка водителя на всём маршруте
Быстрая заявка
Ответим в течение 15 минут
44
актуальных вакансий
13
регионов России
C·CE·D
категории прав
2 года
на рынке подбора
15 мин
до ответа менеджера
Типы перевозок
Дальнобой
Магистральные рейсы по РФ — фуры, тягачи с полуприцепом, кат. CE
Автобусы
Водители автобусов — кат. D, городские, вахтовые и междугородние
Спецтехника
Спецтехника — краны, манипуляторы, тралы, кат. C/CE
ДОПОГ
Опасные грузы ADR — допуск ДОПОГ, кат. CE, надбавка за класс
Автовозы
Автовозы — перевозка авто, кат. CE, повышенная ставка
Рефы
Рефрижераторы — температурный режим, скоропорт, кат. CE
Актуальные вакансии
44 вакансии от прямых работодателей и проверенных перевозчиков.
| Должность и маршрут | Авто | Регион | Зарплата | |
|---|---|---|---|---|
Водитель кат. CE на еврофуру (Москва — Екатеринбург) Москва — Екатеринбург — Москва, круговые рейсы | DAF XF 480, тент-штора 92 м³ | Москва | 160–220 тыс ₽ в месяц · 15 ₽/км | Подробнее |
Дальнобойщик CE на Volvo FH (СПб — Новосибирск) Санкт-Петербург — Новосибирск, дальние плечи через Урал | Volvo FH 460, полуприцеп тент 33 паллеты | Санкт-Петербург и Ленобласть | 190–260 тыс ₽ в месяц · 17 ₽/км | Подробнее |
 Водитель фуры CE (Краснодар — Москва), Scania R Краснодар — Ростов — Москва — Краснодар, круги по М-4 «Дон» | Scania R450, рефполуприцеп заменён на тент-штору 82 м³ | Краснодар и Юг России | 150–200 тыс ₽ в месяц · 14 ₽/км | Подробнее |
 Водитель кат. CE на КАМАЗ-тягач (Ростов-на-Дону) Ростов — Воронеж — Москва и обратно, плечи по ЮФО и ЦФО | КАМАЗ-54901 (К5), полуприцеп тент 90 м³ | Ростов-на-Дону | 130–175 тыс ₽ в месяц · 13 ₽/км | Подробнее |
 Водитель CE на новый MAN TGX (Казань, межгород) Казань — Москва — СПб — Казань, межрегиональные рейсы по ЦФО и СЗФО | MAN TGX 18.510 (2024 г.), тент-штора 92 м³ | Казань и Татарстан | 170–210 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель CE с ДОПОГ на еврофуру (Самара, межгород) Самара — Уфа — Челябинск — Москва, межрегион с опасными грузами ADR | DAF XF 530, полуприцеп тент ADR 86 м³ | Самара и Поволжье | 200–255 тыс ₽ в месяц · 18 ₽/км | Подробнее |
 Водитель CE вахтой на Севере (Ямал, зимники), DAF/КАМАЗ Новый Уренгой — Сабетта — Ноябрьск, доставка на месторождения по зимникам | КАМАЗ-65806 и DAF XF, полуприцеп тент/площадка для Севера | Ямал и Север (вахта) | 220–260 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
Водитель кат. CE на рефрижератор (продукты, межгород) Москва — Санкт-Петербург — Воронеж — Ростов, кольцевые рейсы по ЦФО и СЗФО | Scania R440 + полуприцеп-реф Schmitz Cargobull (Thermo King) | Москва | 150–195 тыс ₽ в месяц · 16 ₽/км | Подробнее |
 Водитель CE — рефрижератор, заморозка по Уралу и Сибири Екатеринбург — Тюмень — Челябинск — Новосибирск, дальние рейсы по УрФО и СФО | Volvo FH 460 + реф-полуприцеп Krone Cool Liner (Carrier Vector) | Екатеринбург и Свердловская область | 160–210 тыс ₽ в месяц · 17 ₽/км | Подробнее |
 Водитель CE на рефрижератор — фармаперевозки (терморежим 2–8 °C) СПб — Москва — Великий Новгород — Вологда, фарм-логистика по СЗФО и ЦФО | Mercedes-Benz Actros + реф-полуприцоп Schmitz с двухзонной установкой Thermo King | Санкт-Петербург и Ленобласть | 170–215 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель CE на рефрижератор — вахта, Север (продукты на месторождения) Новый Уренгой — Надым — Ноябрьск — зимники до месторождений, снабжение вахтовых посёлков | КАМАЗ-5490 NEO + реф-полуприцеп с автономной установкой Thermo King (зимний пакет) | Ямал и Север (вахта) | 190–230 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель кат. CE — рефрижератор, продукты и овощи по Югу России Краснодар — Ростов — Ставрополь — Сочи — Москва, рейсы по ЮФО с выходом в ЦФО | DAF XF 480 + реф-полуприцеп Lamberet (Carrier), мультитемпературный | Краснодар и Юг России | 145–185 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель CE на автовоз (новые авто, Новороссийск — Москва/СПб) Порт Новороссийск — Москва, СПб, Казань (выгрузка у дилеров) | Автовоз Scania R440 + прицеп Lohr (8 машиномест), 2022 г. | Краснодар и Юг России | 180–240 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель CE контейнеровоза (морские контейнеры, порт СПб) Порты СПб (Бронка, ПКТ) — склады Ленобласти, Москва | MAN TGX + контейнерное шасси 40 ft (раздвижное), 2021 г. | Санкт-Петербург и Ленобласть | 160–210 тыс ₽ в месяц · 16 ₽/км | Подробнее |
 Водитель CE на автовоз, вахта (Владивосток — Сибирь, японские авто) Порт Владивосток — Новосибирск, Красноярск, Иркутск | Автовоз Volvo FH + прицеп Kassbohrer (9 мест), 2023 г. | Новосибирск и Сибирь | 220–280 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель CE контейнеровоза (порт Новороссийск — межгород) Порт Новороссийск — Ростов, Краснодар, Воронеж, Москва | Седельный тягач DAF XF + контейнеровоз-площадка 40 ft, 2020 г. | Ростов-на-Дону | 170–220 тыс ₽ в месяц · 14 ₽/км | Подробнее |
Водитель CE на автовоз (развоз новых авто по дилерам ЦФО) Терминал в Москве/СПб — дилерские центры по ЦФО и ПФО | Автовоз Mercedes-Benz Actros + прицеп Rolfo (10 мест), 2021 г. | Московская область | 175–230 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
 Водитель самосвала КАМАЗ (карьер, инертные материалы) Карьер Шарташ — стройплощадки Екатеринбурга и пригорода | КАМАЗ-6520 (20 т, задняя разгрузка) | Екатеринбург и Свердловская область | 95–130 тыс ₽ в месяц | Подробнее |
Оплата за км
от 190 000 ₽/ мес. · 17 ₽/км
Дальнобойщик CE на Volvo FH (СПб — Новосибирск)
Санкт-Петербург — Новосибирск, дальние плечи через Урал
Volvo FH 460, полуприцеп тент 33 паллеты
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаСанкт-Петербург и Ленобласть
Оплата за км
от 150 000 ₽/ мес. · 14 ₽/км
Водитель фуры CE (Краснодар — Москва), Scania R
Краснодар — Ростов — Москва — Краснодар, круги по М-4 «Дон»
Scania R450, рефполуприцеп заменён на тент-штору 82 м³
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаКраснодар и Юг России
Оплата за кмТехника новая
от 130 000 ₽/ мес. · 13 ₽/км
Водитель кат. CE на КАМАЗ-тягач (Ростов-на-Дону)
Ростов — Воронеж — Москва и обратно, плечи по ЮФО и ЦФО
КАМАЗ-54901 (К5), полуприцеп тент 90 м³
Прямой работодатель
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаРостов-на-Дону
Техника новая
от 170 000 ₽/ мес.
Водитель CE на новый MAN TGX (Казань, межгород)
Казань — Москва — СПб — Казань, межрегиональные рейсы по ЦФО и СЗФО
MAN TGX 18.510 (2024 г.), тент-штора 92 м³
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаоклад
- КатегорияCE
- БазаКазань и Татарстан
ДОПОГОплата за км
от 200 000 ₽/ мес. · 18 ₽/км
Водитель CE с ДОПОГ на еврофуру (Самара, межгород)
Самара — Уфа — Челябинск — Москва, межрегион с опасными грузами ADR
DAF XF 530, полуприцеп тент ADR 86 м³
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаСамара и Поволжье
ВахтаСевер
от 220 000 ₽/ мес.
Водитель CE вахтой на Севере (Ямал, зимники), DAF/КАМАЗ
Новый Уренгой — Сабетта — Ноябрьск, доставка на месторождения по зимникам
КАМАЗ-65806 и DAF XF, полуприцеп тент/площадка для Севера
Работодатель проверен
- ГрафикВахта
- Оплатаоклад
- КатегорияCE
- БазаЯмал и Север (вахта)
РефрижераторОплата за км
от 150 000 ₽/ мес. · 16 ₽/км
Водитель кат. CE на рефрижератор (продукты, межгород)
Москва — Санкт-Петербург — Воронеж — Ростов, кольцевые рейсы по ЦФО и СЗФО
Scania R440 + полуприцеп-реф Schmitz Cargobull (Thermo King)
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаМосква
РефрижераторОплата за км
от 160 000 ₽/ мес. · 17 ₽/км
Водитель CE — рефрижератор, заморозка по Уралу и Сибири
Екатеринбург — Тюмень — Челябинск — Новосибирск, дальние рейсы по УрФО и СФО
Volvo FH 460 + реф-полуприцеп Krone Cool Liner (Carrier Vector)
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаЕкатеринбург и Свердловская область
РефрижераторСрочно
от 170 000 ₽/ мес.
Водитель CE на рефрижератор — фармаперевозки (терморежим 2–8 °C)
СПб — Москва — Великий Новгород — Вологда, фарм-логистика по СЗФО и ЦФО
Mercedes-Benz Actros + реф-полуприцоп Schmitz с двухзонной установкой Thermo King
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаоклад
- КатегорияCE
- БазаСанкт-Петербург и Ленобласть
РефрижераторВахта
от 190 000 ₽/ мес.
Водитель CE на рефрижератор — вахта, Север (продукты на месторождения)
Новый Уренгой — Надым — Ноябрьск — зимники до месторождений, снабжение вахтовых посёлков
КАМАЗ-5490 NEO + реф-полуприцеп с автономной установкой Thermo King (зимний пакет)
Работодатель проверен
- ГрафикВахта
- Оплатаоклад
- КатегорияCE
- БазаЯмал и Север (вахта)
Рефрижератор
от 145 000 ₽/ мес.
Водитель кат. CE — рефрижератор, продукты и овощи по Югу России
Краснодар — Ростов — Ставрополь — Сочи — Москва, рейсы по ЮФО с выходом в ЦФО
DAF XF 480 + реф-полуприцеп Lamberet (Carrier), мультитемпературный
Прямой работодатель
- ГрафикМежгород
- Оплатаза рейс
- КатегорияCE
- БазаКраснодар и Юг России
Техника новая
от 180 000 ₽/ мес.
Водитель CE на автовоз (новые авто, Новороссийск — Москва/СПб)
Порт Новороссийск — Москва, СПб, Казань (выгрузка у дилеров)
Автовоз Scania R440 + прицеп Lohr (8 машиномест), 2022 г.
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза рейс
- КатегорияCE
- БазаКраснодар и Юг России
Оплата за км
от 160 000 ₽/ мес. · 16 ₽/км
Водитель CE контейнеровоза (морские контейнеры, порт СПб)
Порты СПб (Бронка, ПКТ) — склады Ленобласти, Москва
MAN TGX + контейнерное шасси 40 ft (раздвижное), 2021 г.
Работодатель проверен
- ГрафикРегиональные
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаСанкт-Петербург и Ленобласть
ВахтаТехника новая
от 220 000 ₽/ мес.
Водитель CE на автовоз, вахта (Владивосток — Сибирь, японские авто)
Порт Владивосток — Новосибирск, Красноярск, Иркутск
Автовоз Volvo FH + прицеп Kassbohrer (9 мест), 2023 г.
Работодатель проверен
- ГрафикВахта
- Оплатаза рейс
- КатегорияCE
- БазаНовосибирск и Сибирь
Оплата за км
от 170 000 ₽/ мес. · 14 ₽/км
Водитель CE контейнеровоза (порт Новороссийск — межгород)
Порт Новороссийск — Ростов, Краснодар, Воронеж, Москва
Седельный тягач DAF XF + контейнеровоз-площадка 40 ft, 2020 г.
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаРостов-на-Дону
Техника новая
от 175 000 ₽/ мес.
Водитель CE на автовоз (развоз новых авто по дилерам ЦФО)
Терминал в Москве/СПб — дилерские центры по ЦФО и ПФО
Автовоз Mercedes-Benz Actros + прицеп Rolfo (10 мест), 2021 г.
Прямой работодатель
- ГрафикМежгород
- Оплатаоклад
- КатегорияCE
- БазаМосковская область
Срочно
от 95 000 ₽/ мес.
Водитель самосвала КАМАЗ (карьер, инертные материалы)
Карьер Шарташ — стройплощадки Екатеринбурга и пригорода
КАМАЗ-6520 (20 т, задняя разгрузка)
Работодатель проверен
- ГрафикРегиональные
- Оплатаоклад
- КатегорияC
- БазаЕкатеринбург и Свердловская область
Калькулятор дохода водителя
Выберите тип перевозок, схему оплаты и параметры месяца — покажем ориентир и сравним его с текущими вакансиями.
Схема оплаты
Надбавки
Как считается ориентир
При оплате за километры умножаем месячный пробег на ставку ₽/км; при оплате за рейсы — число рейсов на ставку за рейс; для оклада берём выбранную сумму. Затем добавляем отмеченные надбавки: ДОПОГ +12%, Север/вахта +18%, ночные смены +8%.
Итог ограничен реальной вилкой вакансий выбранного типа: «от» — минимальная опубликованная ставка, «до» — максимальная.
Почему водители выбирают «ГрузЗдесь»
До выхода на линию сверяем ставку, график, маршрут и условия простоев. Водитель понимает, куда идёт и сколько получит.
Условия без мелкого шрифта
- Ставка и схема выплат известны заранее
- Простои и дополнительные работы фиксируются
- Работодатель или перевозчик проходят проверку
Поддержка до первого рейса
- Подбираем маршрут под категорию и опыт
- Помогаем с документами и датой выхода
- Остаёмся на связи после трудоустройства
Отзывы водителей
Истории водителей, которые нашли работу через «ГрузЗдесь».
Лесовоз, вахта в тайге — условия не сахар, но об этом сказали честно сразу, без приукрашивания. Машина живая, лебёдка и всё навесное в порядке. Вахту отработал — расчёт получил день в день, ничего выбивать не пришлось. Уже на второй заход собираюсь, по-человечески всё.
Павел Т.
Проверенный водительЛесовоз · вахта
Республика Коми
Работа из порта на контейнерах, специфика своя — очереди, простои на терминале. Понравилось, что время ожидания тут реально оплачивается, а не как раньше, когда ты сутки стоишь бесплатно. Молодой ещё по стажу, но взяли без проблем, подсказали по маршрутам в порту.
Артём Л.
Проверенный водительКонтейнеровоз
Ленинградская область
Категория D, искал на межгород по области. Машину дали без откровенного хлама, салон рабочий, на ходу нормально. График местами плотный, но это сам автобус, а не контора виновата. Оплату обсудили заранее и по ней и работаем, плюс помогли с медкомиссией разобраться.
Дмитрий С.
Проверенный водительМеждугородний автобус
Самарская область
Сезон на самосвале возил инертные на стройку. Техника рабочая, без постоянных поломок, что для самосвала важно. По деньгам сезонно неплохо вышло, считают по рейсам прозрачно. Скинул бы балл только за то, что в пик иногда смены затягивались, но об этом честно предупреждали.
Игорь Ш.
Проверенный водительСамосвал
Московская область
За двадцать лет наелся контор, где обещают одно, а в рейсе вылезает другое. Тут сразу дали телефон работодателя, я сам всё уточнил по плечу и ставке. Сломались в дороге под Читой — простой не повесили на меня, оплатили ремонтные дни. Это, считай, редкость сейчас.
Николай В.
Проверенный водительМагистральный тягач · тент
Сибирь — Дальний Восток
Мне нужна была работа в своём регионе, чтобы вечером дома быть, а не по две недели мотаться. Подобрали развозку по области на одиночке, маршруты понятные. Зарплата средняя по рынку, не золотые горы, но платят стабильно два раза в месяц и не обманывают по часам.
Олег Д.
Проверенный водительСреднетоннажный фургон
Нижегородская область
Полезное для дальнобойщиков
Как выбрать вахту, что выгоднее — за км или оклад, как получить ДОПОГ.
Практика
Что взять в дальний рейс: чек-лист водителя
Документы, аварийный комплект, еда, связь и зимний запас: подробный список без вещей, которые месяцами катаются в кабине без дела.
4 августа 2026 · 12 минут
Безопасность
Предрейсовый осмотр грузовика: чек-лист водителя
Порядок обхода тягача и полуприцепа, нормы по шинам, таблица критических дефектов и действия водителя до оформления допуска.
3 августа 2026 · 12 минут
Вахта
Как выбрать вахту водителю категории C и CE: чек-лист перед выездом
Разбираем, чем вахта на Севере отличается от рейсов по средней полосе, и какие пункты в договорённостях проверить до того, как сесть в кабину.
16 июня 2026 · 6 минут
Оплата труда
Оплата за километр или оклад: что выгоднее водителю фуры
Сравниваем сдельную оплату за км и фиксированный оклад на реальных цифрах и объясняем, почему оплата простоя решает всё.
30 мая 2026 · 7 минут
Готовы в путь?
Оставьте заявку прямо сейчас — и мы подберём лучшие предложения под вашу категорию и опыт.
Работа дальнобойщиком по всей России
«ГрузЗдесь» подбирает вакансии для водителей категорий C и CE: дальнобой и магистральные рейсы, региональные перевозки, рефрижераторы, самосвалы, автовозы и перевозку опасных грузов с ДОПОГ. Работа у прямых работодателей — без посредников, с официальным оформлением и честной оплатой за километры и рейсы.
География каталога — 13 регионов России: от южных маршрутов до вахты на Севере. Оставьте заявку — менеджер перезвонит за 15 минут и подберёт рейсы под вашу категорию, опыт и график.
Коротко о главном
Не нашли ответ? Позвоните нам или оставьте заявку — подскажем.
На большинстве северных и удалённых вахт работодатель оплачивает или компенсирует проезд до места работы и обратно — порядок зависит от направления. График вахты обычно от 15/15 до 60/30 и оговаривается заранее. Заезд, инструктажи и оформление пропусков организует работодатель, мы сопровождаем вас на всех этапах до выхода на линию.
На вахтовых направлениях работодатель обеспечивает проживание — общежитие, вагон-городок или съёмное жильё, в зависимости от объекта. Питание организуется столовой или предоставляется компенсация, условия зависят от конкретного работодателя. Все детали по жилью, питанию и быту мы озвучиваем до заезда, без сюрпризов на месте.
Есть разные форматы: местные перевозки с возвратом домой, межгород с рейсами на несколько дней и дальние направления по всей России. График зависит от вакансии — от пятидневки до сменного и вахтового режима, всегда с соблюдением режима труда и отдыха. Подбираем вариант под ваш регион, желаемую загрузку и частоту возвращения домой.
Мы работаем с перевозчиками, у которых исправный и обслуживаемый парк — это проверяется перед направлением водителя. ТО, ремонт и шиномонтаж обеспечивает работодатель, водитель не оплачивает обслуживание из своего кармана. Если в рейсе случается поломка не по вине водителя, ремонт и вынужденный простой оплачиваются.
Штрафы за нарушения ПДД по вине водителя (превышение скорости, нарушения разметки и т. п.) оплачивает сам водитель. Штрафы за перегруз и состояние техники, если вина на стороне работодателя или загрузки, оплачивает работодатель. Зона ответственности чётко прописывается в договоре, чтобы не возникало неожиданных удержаний.
Карта водителя для цифрового тахографа обязательна на междугородних и международных перевозках — без неё легально работать нельзя. Медицинская справка водителя нужна всегда и должна быть действующей. Если карты или справки нет, подскажем, где и как их быстро оформить, иногда с помощью работодателя.