
Соединяем водителей с честной работой
«ГрузЗдесь» — это подбор водителей грузового транспорта категорий C и CE (а также смежной D) по всей России. Мы соединяем профессиональных водителей с прямыми работодателями и проверенными перевозчиками: от местных и междугородних рейсов до вахты на Севере.
Мы работаем не с объявлениями, а с людьми. За плечами каждого водителя — стаж, ответственность и долгие часы за рулём. Наша задача — найти ему место, где это ценят: с исправной техникой, понятной ставкой и честным отношением.
На рынке грузоперевозок хватает пустых обещаний и серых схем. Мы выбрали другой путь: проверяем работодателей, фиксируем условия до выхода на линию и не берём с водителей денег за трудоустройство. Подбор для соискателя бесплатный.
Мы входим в транспортный куст направлений — такси, вахта и водители категорий C и CE. Это даёт нам широкую базу вакансий и понимание отрасли изнутри: мы знаем, какие перевозчики платят вовремя, а какие лучше обходить стороной.
За время работы мы помогли водителям выйти в рейсы по десяткам регионов — от коротких городских маршрутов до длинных северных вахт. Оставьте заявку, и мы подберём вакансию под ваш опыт, категорию и готовность к дороге.
На чём держится работа

Прямой работодатель
Работаете с работодателем или проверенным перевозчиком напрямую — без цепочки посредников и скрытых комиссий.

Проверенные перевозчики
Каждого проверяем: белая история, оформление по ТК РФ, реальные условия — те же, что в объявлении.

Честная оплата за км / рейс
Прозрачный расчёт за фактический пробег и рейсы — без штрафов из воздуха и вычетов задним числом.

Простои оплачиваются
Простои под погрузкой-выгрузкой и по вине отправителя оплачиваются, а не идут за ваш счёт.

Контроль перед рейсом
Состояние машины, плановое ТО, тахограф и документы сверяются до выхода на линию.

Поддержка на маршруте
Менеджер и логист остаются на связи: поможем с документами, выходом на линию и вопросами в рейсе.
Что говорят водители
Лесовоз, вахта в тайге — условия не сахар, но об этом сказали честно сразу, без приукрашивания. Машина живая, лебёдка и всё навесное в порядке. Вахту отработал — расчёт получил день в день, ничего выбивать не пришлось. Уже на второй заход собираюсь, по-человечески всё.
Лесовоз · вахта
Республика Коми
Работа из порта на контейнерах, специфика своя — очереди, простои на терминале. Понравилось, что время ожидания тут реально оплачивается, а не как раньше, когда ты сутки стоишь бесплатно. Молодой ещё по стажу, но взяли без проблем, подсказали по маршрутам в порту.
Контейнеровоз
Ленинградская область
Категория D, искал на межгород по области. Машину дали без откровенного хлама, салон рабочий, на ходу нормально. График местами плотный, но это сам автобус, а не контора виновата. Оплату обсудили заранее и по ней и работаем, плюс помогли с медкомиссией разобраться.
Междугородний автобус
Самарская область
Сезон на самосвале возил инертные на стройку. Техника рабочая, без постоянных поломок, что для самосвала важно. По деньгам сезонно неплохо вышло, считают по рейсам прозрачно. Скинул бы балл только за то, что в пик иногда смены затягивались, но об этом честно предупреждали.
Самосвал
Московская область
За двадцать лет наелся контор, где обещают одно, а в рейсе вылезает другое. Тут сразу дали телефон работодателя, я сам всё уточнил по плечу и ставке. Сломались в дороге под Читой — простой не повесили на меня, оплатили ремонтные дни. Это, считай, редкость сейчас.
Магистральный тягач · тент
Сибирь — Дальний Восток
Мне нужна была работа в своём регионе, чтобы вечером дома быть, а не по две недели мотаться. Подобрали развозку по области на одиночке, маршруты понятные. Зарплата средняя по рынку, не золотые горы, но платят стабильно два раза в месяц и не обманывают по часам.
Среднетоннажный фургон
Нижегородская область
Готовы в путь?
Оставьте заявку прямо сейчас — и мы подберём лучшие предложения под вашу категорию и опыт.
