
Водитель CE с ДОПОГ на еврофуру (Самара, межгород)
Самара — Уфа — Челябинск — Москва, межрегион с опасными грузами ADR
DAF XF 530, полуприцеп тент ADR 86 м³
Работодатель проверен
- ГрафикМежгород
- Оплатаза км
- КатегорияCE
- БазаСамара и Поволжье

Самара и ПоволжьеПроверенный перевозчик
в месяц · За рейс · Межгород
Опубликовано 7 июня 2026 · больше месяца назад
Возим сжиженный газ с заводов Самарской области на газонаполнительные станции по Поволжью. Работа ответственная, поэтому берём опытных водителей с допуском на класс 2 и платим выше рынка. Техника проверена, обучение и СИЗ — за наш счёт.
Работаем напрямую с работодателем без посредников. Компанию-партнёра назовём на собеседовании — так мы защищаем и водителя, и перевозчика. Каждый работодатель проходит проверку «ГрузЗдесь»: реальные рейсы, своевременные выплаты, исправная техника. Условия и ставки в вакансии подтверждены до публикации.
Топливо, платные дороги, мойку и сопутствующие расходы в рейсе оплачивает работодатель — обычно по топливной карте или с последующей компенсацией по чекам. Водитель не вкладывает свои деньги в эксплуатацию техники. Порядок возмещения расходов фиксируется заранее, чтобы не было спорных ситуаций.
Да, простои не по вине водителя оплачиваются — это одно из условий, которые мы проверяем у работодателя. Оплата за простой (под погрузкой/разгрузкой, при поломке техники, в ожидании груза) оговаривается ставкой за сутки или час. Точные суммы и условия вы получаете до начала работы.
Стандартно — два раза в месяц: аванс и окончательный расчёт, как требует ТК РФ. На вахте расчёт обычно производится по итогам вахты или ежемесячно, в зависимости от работодателя. График выплат и способ (карта, наличные) уточняется при оформлении и прописывается в договоре.
Зависит от направления: на междугородних перевозках чаще платят за километр или за рейс, на местных — оклад плюс ставка за смену или ездки. Конкретная ставка за км и порядок расчёта фиксируются до выхода на работу. Мы не публикуем завышенных цифр: называем ту сумму, которую реально платит работодатель.

Самара — Уфа — Челябинск — Москва, межрегион с опасными грузами ADR
DAF XF 530, полуприцеп тент ADR 86 м³
Работодатель проверен

Нефтебазы Москвы и МО → АЗС по ЦФО (Тула, Калуга, Рязань, Тверь)
Volvo FH + полуприцеп-цистерна Bonum 28 м³, 6 секций
Работодатель проверен

Дзержинск (химзаводы) → Москва, СПб, Казань, Пермь и обратно
Scania R440 + контейнеровоз под танк-контейнер 20 ft (кислоты, щёлочи)
Работодатель проверен
Оставьте заявку прямо сейчас — и мы подберём лучшие предложения под вашу категорию и опыт.